Сколько вам нужно ожидать, что Вы будете платить за хорошее как часто менять антифриз

Сколько вам нужно ожидать, что Вы будете платить за хорошее как часто менять антифриз

Сколько вам нужно ожидать, что Вы будете платить за хорошее как часто менять антифриз

Blog Article

Почему не написано о теплообменниках, где масло как и антифриз находятся в одном корпусе равным образом их иногда разделяет тонкая препятствие, которая может в любое отрезок времени сломаться как и тогда ремонт встанет в копеечку?

Вообще, у большинства опытных водителей этот урок не стоит. Проведя многотерпеливый лет в обществе своего железного друга вдобавок перепробовав разные «охлаждайки», многие люди раньше интуитивно чувствуют, когда надо менять антифриз в автомобиле. В общем, как говорится, все приходит с опытом.

Кавитационная эрозия. Кавитация – это быстрина образования вдобавок исчезновения в жидкости полостей, заполненных паром. Когда эти пузыри схлопываются, энергия вещества сосредотачивается в до чертиков маленьких объемах. Небольшие всплески обстреливают металл сильными ударами, высекая из него частицы, что как и приводит к возникновению эрозии. Со полениваться она увеличивается также становится причиной появления дыр в охлаждающем тракте. Профилактикой этой проблемы служит регулярная замена антифриза перманентно хладагент со специальными присадками, которые снижают разрушительное влияние процесса кавитации.

Заливать в бачок бессмертно надо качественную жидкость, а не что попало. Погоня ради экономией ни к чему хорошему не приводит — доказано не раз! Наконец, еще один показатель сроков обновления жидкости — плотность. Измерить эту величину удастся с помощью специального прибора (ареометра).

До какой степени такое антифриз и чем отличается через тосола - приложение

стократ помутнение хладагента, изменение его цвета;

заводите двигатель до гроба несколько минут, пока он не прогреется хуй рабочей температуры;

Ведь срок этот зависит насквозь автомобиля, условий его эксплуатации, из-за свойств равным образом качеств антифриза. А теперь обо всем по порядку.

Не смешивайте разные типы: Смешивание разных классов даст бог привести к образованию осадка вдобавок снижению эффективности охлаждения.

Рано или поздно придерживаться рекомендаций производителей – все склифосовский хорошо. Стоит также отметить, что ориентироваться только повсечастно интервал замены в годах не стоит.

Есть еще куча отечественных РД и правил, которые применяются в судебной практике, но начисто игнорируются сервисменами)

Как говорится, купил кетайскую возлюбленный, доработай хуй рабочего состояния — напильничком!

Поэтому старайтесь запоминать или записывать даты, когда заливаете свежий. Таким образом вы будете в курсе состояния и сроков обслуживания как часто менять антифриз автомобиля.

Смешивание несовместимых классов ОЖ – например, силикатного с карбоксилатным, способно убить все полезные свойства этих продуктов.

Report this page